国产车
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无风险
消极
二段式
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比亚迪、新能源汽车、比亚迪新能源汽车
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2021-02-23 16:21:53
检测维度 | 状态 | 置信度 | 违禁词 |
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暴恐违禁 不合国家法规的暴恐、赌博、毒品等违法内容 | 通过 |
0.003 | 无 |
文本色情 不合网络规范的色情内容 | 通过 |
0.000 | 无 |
政治敏感 涉政敏感、反动等不良信息 | 通过 |
0.236 | 无 |
营销推广 含有推广或售卖意向的内容 | 通过 |
0.072 | 无 |
低俗辱骂 低俗辱骂的垃圾文本内容 | 通过 |
0.039 | 无 |
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0.412 | 无 |
软文标题:历经62年 中国终于有了一款“能打”的C级轿车!(该标题为二段式标题)
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内容纠错:无
软文行业:国产车新能源汽车汽车
内容标签: 比亚迪(0.92697)新能源汽车(0.871521)比亚迪新能源汽车(0.869783)国产车(0.805569)bba(0.771104)
内容核心词:比亚迪品牌轿车汽车中国
软文摘要:"回顾整个2020年,中大型C级轿车销量排行榜前10名的车型中,仅有三款中国品牌车型。比亚迪汉的出现,填补了中国品牌在中大型C级轿车市场热销车型的空白。2021年1月,汉继续保持上升态势,热销12103辆,在C级轿车市场,仅居于宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列之后,位列C级轿车排行榜第4名,比亚迪汉车型总销量突破5万辆大关。这无疑是一个令人振奋的消息,经过几代中国汽车人的不懈努力,历经62年奋斗,中国品牌终于拥有了一款可以和BBA媲美的中大型C级轿车。难怪人们会感慨,万万没想到,唯一可以和BBA比肩的中国品牌中大型C级轿车,竟然是比亚迪汉!"
分词提取:东风,C级轿车,比亚迪汉,宝马5系,奥迪A6L,奔驰E,BBA,核心竞争力,新能源汽车,EV,Dragon,NVH,商用汽车,社会问题,中高端轿车万辆俱乐部
词性 | 统计 | 词性 | 统计 | 词性 | 统计 | 词性 | 统计 |
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普通名词 | 183 | 方位名词 | 22 | 处所名词 | 4 | 时间名词 | 6 |
人名 | 4 | 地名 | 9 | 机构团体名 | 3 | 作品名 | 0 |
其他专名 | 18 | 普通动词 | 129 | 动副词 | 8 | 名动词 | 35 |
形容词 | 53 | 副形词 | 6 | 名形词 | 7 | 副词 | 28 |
数量词 | 30 | 量词 | 0 | 代词 | 6 | 介词 | 35 |
连词 | 16 | 助词 | 66 | 其他虚词 | 0 | 标点符号 | 128 |
原文句数:32,阅读时间 ≈ 3分9秒,朗读时间 ≈ 7分54秒
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