轻卡新规来袭!江铃轻卡为蓝牌合规而生
几则针对轻卡的法规引发了卡圈热议,货厢内宽不大于2.1米的轻卡才能上蓝牌,不符合国六标准的重型柴油车将禁售,普及更加环保的车辆排放标准已迫在眉睫,如今选择车辆除了要考虑质量、价格、功能等要素外,江铃作为国内最早从事轻卡生产、销售的车企之一。以顺达、凯运系列为代表的轻卡不仅动力足、承载强,蓝牌轻卡有江铃为满足合规需要,高达整车25%面积的宝钢高强度板材更是让耐用性和安全性如虎添翼。
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江铃、江铃凯运、国六
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2021-05-10 19:10:55
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软文行业:汽车
内容标签: 江铃(0.926596)江铃凯运(0.858989)国六(0.831523)商用车(0.820069)
内容核心词:江铃轻卡车辆国标准
软文摘要:" 频频发布针对轻卡的限制性法规,从根本上看,更多是利大于弊。 轻身上阵不限行,蓝牌轻卡有江铃为满足合规需要,江铃轻卡首先在“小”上下功夫。 全系升级493,国六标准更环保面对国六新规的“步步紧逼”,江铃轻卡也早已完成了国六产品线的布局。江铃轻卡以合规为“标配”,让用户在事业的道路上无忧前行。"
分词提取:发动机排量,蓝牌,江铃顺达,云内D20,宝钢,江铃凯运蓝鲸,JX493ZLQ6A,DPF
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