超低油耗，以电为主：DM-i超级混动全球首发
DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,成就了DM-i超级混动的超低油耗,DM-i超级混动紧凑型轿车在亏电状态下的油耗可低至3.8L/百公里(NEDC工况),DM-i超级混动车型纯电续航里程可达120公里,
国产车
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比亚迪、新能源汽车、混动汽车
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2021-01-13 16:05:35
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内容标签: 比亚迪(0.922026)新能源汽车(0.880407)混动汽车(0.878389)比亚迪新能源汽车(0.873343)能源(0.833592)国产车(0.797571)
内容核心词：DM电比亚迪油耗车型
软文摘要："1月11日,比亚迪DM-i超级混动正式发布。 DM-i超级混动发布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。电量充足时,DM-i超级混动就是一台纯电动车。 作为全球首款搭载DM-i超级混动的战略车型,秦PLUS DM-i是燃油轿车颠覆者。 DM-i超级混动及新车发布预售,是比亚迪汽车焕新出发、一路向前的里程碑事件。凭借DM-i超级混动以电为主的独特技术路线优势,以秦PLUS DM-i为代表的超级混动车型将刷新传统燃油车市场的游戏规则,加速绿色出行的进程,与世界一起“向新而行”。"
分词提取：唐，比亚迪集团，供给侧改革，中国，大功率，汽油发动机，双电机，控制系统，混合动力车，纯电动车，绿牌， 宋PLUS DM，SUV，新能源车，两条腿走路，插电式混动汽车F3DM，比亚迪汽车，秦，深圳上市公司，免责声明
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