清华大学发布网约车调研报告 再现“无自由”的司机现状
平台也始终在寻求与司乘之间的关系的平衡点。从平台中获得收入;乘客选择平台,从平台得到便利;平台招募司 机,为自身开拓市场的脚步加速。却在部分平台利用 低价优势率先占据市场大部分份额后,如今的出行平台在广大司机与乘客心中是怎样的形象?为让行业与大众更 深度地了解各大互联网交通出行平台的发展现状,以及目前平台中存在的一些亟 需解决的痛点问题。
时事
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清华大学、大学
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2021-05-14 14:12:10
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0.173 | 无 |
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内容核心词:平台出行发展乘客城市
软文摘要:"在网约车发展的十年间,平台也始终在寻求与司乘之间的关系的平衡点。司 机加盟平台,从平台中获得收入;乘客选择平台,从平台得到便利;平台招募司 机,吸引乘客,为自身开拓市场的脚步加速。但这样的平衡,却在部分平台利用 低价优势率先占据市场大部分份额后,逐渐被打破。为让行业与大众更 深度地了解各大互联网交通出行平台的发展现状,以及目前平台中存在的一些亟 需解决的痛点问题,清华大学社会科学学院企业责任与社会发展研究中心于 2021 年 3 月在北京、上海、广州三个一线城市进行了深入调研,并完成了《2021 年中国一线城市出行平台调研报告》。"
分词提取:清华大学社会科学学院
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