常益长高铁成功架设首片T梁 常益长高铁总长度156.82公里
高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道重要组成部分的常(德)益(阳)长(沙)高铁,由此拉开全线T梁架设施工的序幕。经过中铁十一局常益长铁路项目经理部三分部全体参战员工的共同奋战,新建常益长铁路首片长32.6米、重139吨的T梁成功架设在常益长至长株潭下行联络线特大桥桥墩上,至此拉开了常益长铁路T梁架设施工的序幕。常益长铁路共需架设T梁242孔(484片)。
民生
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2020-11-22 18:11:30
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内容核心词:T梁联络线铁路常德乌山
软文摘要:"中铁十一局集团21日称,国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道重要组成部分的常(德)益(阳)长(沙)高铁,该局于20日成功架设了首片T梁,由此拉开全线T梁架设施工的序幕。线路总长度156.82公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里。 据介绍,常益长铁路共需架设T梁242孔,全部集中在常益长动车走行线、常益长至长株潭联络线。"
分词提取:中铁十一局集团,高速铁路网,德,项目经理部,长株潭下行联络线特大桥,动车走行线,既有乌山,最大纵坡,安全技术交底,T梁安装技术,长沙站
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